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            以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡

            admin 2019-11-02 243人围观 ,发现0个评论

            原标题:以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡

              在国内,许多时分皮卡车型仍旧受方针的影响,可是跟着皮卡解禁方针的落地,国内皮卡风正在逐步构成,长城汽车便意识到假如消费者有了更多需求,那么应该怎么去做,正是在这种方针逐步敞开的关键下,长城炮皮卡为满意受很多样化需求诞生了。

              长城炮皮卡诞生于长城汽车全新的P7以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡1产品渠道,这不由让我想到了当国内SUV还未构成大势之时,哈弗品牌的推出构成了现在难以被撼动的商场位置。或许,长城汽车很会投合国内受众需求,适时地推出了长城炮乘用版皮卡、商用版皮卡甚至后续的越野版皮卡,这一多矩阵的产品未来或将构成另一番皮卡销量新气象。

              众所周知,在2019年的皮卡车型销量中,长城皮卡现在现已占有了销量第一的商场位置,10月24日,长城炮商用皮卡正式上市,新车指导价为9.78万-12.88万元。长城炮商用版皮卡的推出会带来哪些改动,咱们经过此次的试驾为我们逐个回答。

              全新颜值规划让年轻化成为趋势

              提到一款新车,长城炮早已在产品规划之初就注定了其产品调性,长城炮就要打造成一种要让“皮卡盛行起来”的全体商场发展趋势,正是在这种产品研制的理念中,长城炮在产品规划上充沛考虑了乘用车的规划理念,商用车更多也要有自己的特性特征。

              长城炮选用了SUV的造型规划理念,广大的进气格栅不只让人可以感触到力气十足的形象,更多的是契合了很多喜爱越野范儿顾客心目中的那种“POWER”精力,的确,喜爱越野的顾客愈加喜爱车辆的霸气造型。

              前脸中广网选用的这种蜂窝规划首要是为了区别与乘用版车型的差异,一起大灯内部结构也与乘用版车型有所不同,长城炮商用版全系新车搭载的是卤素光源,可是集成了自动大灯、转向辅佐灯等功用,这两点的规划是区别两款车型最显着的特征。前脸笼统的“P”字母显示出新车Power的力气感。

              车身规划上,长城跑皮卡的长宽高分别为5602/1883/1884毫米,轴距为3470毫米。与乘用版车型比较,在数据体现能上长城炮乘用版的轴距优势。其间旁边面的改动首要在B柱,选用了与车身一体的规划,而乘用版是选用双色规划。在车辆货厢挑选上,据厂商介绍,其间长货厢比短货厢贵了1000元。

              此外,在车辆的越野功用体现上,长城炮商用版的挨近角、离去角分别为29和25,其离地空隙为227mm。

              车辆尾部的规划较为简练,与传统的乘用版车型共同。仅有值得看的两个当地是尾灯的造型规划和全系标配的倒车雷达、后尾部摄像头号,一起突显出造型的科技感。

              车辆在后货厢上还配有防滚架规划,进一步满意受众在商用化途中的运用场景,此外这种规划也更契合商用车的产品定位。不只如此,在尾部后货厢的尺度上也进行了晋级调整,其间长货厢版车型的货厢尺度长宽高分别为1760/1520/538毫米,在同等级竞品车以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡型中相较大通T70等车型相同优势显着。

              据了解,不论是防滚架的耐久性仍是货厢在耐久防护方面的规划,均经过了大幅晋级。其间防滚架选用了高强度钢规划,铁制喷粉增强耐磨性,货箱内标配喷涂货箱宝,不只可以有用按捺腐蚀更增强了耐久有用性。

              新车在底盘规划上选用的是钢板绷簧规划,比较乘用版车型更具有较高以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡的承载才能,其间载重质量可达600kg,远超同级竞品,别的车辆涉水功用可达500毫米,车身加厚PVC防护喷涂,充沛满意受很多样化的运用场景。

              多样化的装备需求让皮卡更突显出特性

              车辆在内饰规划上比较时髦大气,内饰的风格也与乘用版类似,其间首要改动在空调的出风口规划以及一些内饰装修资料的运用。中控台选用的是9英寸的液晶显示屏规划,集成了多媒体功用,让其全体科技感得到提高。

              方向盘选用的是四幅式规划,其间集成了多媒体功用按键、蓝牙、语音辨认等功用,还集成了换挡拨片功用,提高了顾客对车辆的驾驭趣味。仪表盘选用的是双炮筒加3.5英寸的液晶屏行车电脑规划,全系新车标配胎压监测功用。

              9英寸中控屏功用丰厚,除了支撑传统的多媒体互联功用外,还支撑手机映射、在线听歌、智能语音辨认等多项功用。中控屏下方为空调操控区域,全体布局明晰易读,按键反应作用直接,关于新手来讲更简单上手。

              柴油版车型与汽油版车型最大的不同便是中控区域的布局,其间柴油版的后桥差速锁集成在中控台区域可以进行设置,换挡杆右侧可以进行多种驱动形式的设置。而汽油版车型的差速锁集成到了电子档位的下方,经过设置进行调理,不过惋惜的是现在在汽油版车型中少了四驱功用,期望在后续的产品完善中可以呈现。

              车辆的装备丰厚性是新车的一大亮点,其间新车装备无钥匙进入+一键发动功用;自动安全方面供给右前盲区监测体系(可完成水平不低于185,笔直不低于140的可视规模)、TPMS胎压监测体系、四轮盘刹、博世9.3版别ESP、4安全气囊、倒车印象等主被迫安全防护,实在维护顾客的驾乘安全。

              座椅及储物空间体现方面,新车还给了不小的惊喜,其间座椅旁边面支撑手机收纳功用、前储物格便利有用,缺乏的是后排座椅中心储物格较小,放置一些稍大的物体便有些缺乏了。更值得一提的是后排座椅的有用性,后排座椅靠背25背角的规划更契合人体工程学,也让后排乘客的舒适性得到有用提高。

              足够的动力功用让商业关键更进一步

              经过此次试驾,真实感触到了长城炮在动力功用方面的体现,在城市道路中感触了型号为4D20M的2.0T四缸柴油版发动机,这款发动机的最大功率为120千瓦,峰值扭矩400牛米。传动体系与之相匹配的是6速手动变速箱。

              在驾驭过程中,首要体现出来的是低速状态下强壮的爆发力,起步阶段的动力体现彻底可以让人有一种血脉喷张的感觉,当然这是对习气手动挡车型的顾客而言,在试驾过程中也发现,换挡的聚散行程有些长,关于城市长期驾驭来说的确有些折磨,不过好在变速箱的换挡逻辑明晰,动力的输出体以实力推翻传统认知 牛车网试驾长城炮商用皮卡现较为线性,吉利新远景对日常货运需求彻底应对自若。

              在试驾GW4C20B的2.0T汽油发动机版别车型时,其动力体现更多的是一种动力输出的平顺性,究竟140千瓦的峰值扭矩合作采埃孚的8速手自一体变速箱,其体现出来的平顺性更简单让人感触到开的是一款SUV车型而非皮卡。在规范、经济、运动三种驾驭形式的不同驾驭形式下,发动机一直维持在1500rpm左右,踩下油门瞬间,跟着转速和换挡的杰出匹配,不会感触到任何迟滞,这种连绵不断的平顺性更能让顾客感觉舒畅。

              此次试驾的路况大部分为城市路况,从车身全体动态稳定性体现来看其实并不全面,可是后钢板绷簧的悬架规划,的确可以让车内驾乘人员感触到车辆“全体感”的轰动,可是也并不僵硬,显着长城炮虽然是选用了钢板绷簧作为后悬架,但同等级车型中所体现出来的优势会更显着。

              小结:从此长城炮商用皮卡的试驾体会作用来看,长城炮商用皮卡早已推翻了现现在皮卡单一的货运运用场景,皮卡日子或许正因为长城炮的改动让很多的顾客日子变得愈加充溢热情,假如从产品的有用性和性价比视点来看,长城炮商用皮卡的柴油版车型更能赢得以生产工具为重心的顾客,假如是喜爱一种新的异样皮卡日子,我想长城炮汽油版车型或许更能在多彩的日子中感动你,让皮卡盛行起来,或许从此时便已开端了。

            (责任编辑:DF515)

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