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            你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源

            admin 2019-12-21 305人围观 ,发现0个评论

            说起与斯巴鲁(Subaru)有联系的兄弟车型,榜首时间想到的肯定是丰田86与斯巴鲁自家的BRZ,但你又知不知道,其实Impreza也有一台同母异父的兄弟车型,那便是日本混瑞典的SAAB(萨博)9-2X 。SAAB 9-2X是一台仅在北美区域出售的特别车型,尽管外观一看就知道是Saab的车型,但又总感觉它有着另一台车的影子,由于它的骨子里完彻底全是一台Subaru Impreza GD。无论是引擎 、变速箱仍是悬架都是来自于Impreza GD,而且出生地同样是来自日本群马县的富士重工工厂,而车壳则是来自萨博的宗族化规划,看到了吧?轿车规划真不是您幻想中画两条天马你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源行空的线那么简略。

            一个来自瑞典的轿车品牌,出产线在日本富士,却又是在北美区域限制贩售,这段扑朔迷离的联系就像是SAAB与Subaru把自己的私生子卖到了北美。

            SAAB 9-2X只要五门版Wagon车型,在2004年开端在北美出售,无法生意惨白,前两个月仅售出了410台。这样下去也不是方法,在2005年5月Saab推出了一系列促销活动来协助出售。尽管单月出售额逾越了前几个月的总出售额,但更无法的是通用集团决议SAAB把8.4%的股份出售给丰田,剩下的11.4%退回给富士,从2006年年尾出产最终一台9-2X下线后,SAAB与通用之间的合作联系正式完毕,9-2X也在2006年应声停产。在这两年以来9-2X一共出产并出售了10,346辆,但9-2X的经典之处在于,搭载涡轮引擎的车型产值只要560台,其他8000多台都是天然吸气引擎。

            图:假如把两台车放在一同,除了鬼面罩、保险杠、气坝、大灯有所不同外,在许多线条走向的细节都能看到它们的血缘联系,但假如分隔的话,信任又有不少愤青会跳出来挑事儿:你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源欧洲车规划便是比日系车好嘛,你看日本车不便是抄袭萨博吗?


            2005年款的“Linear”车型搭载的是斯巴鲁EJ253 2.5升天然吸气引擎,马力只要165匹,而“Aero”则是与Impreza WRX同享同一副2.0涡轮增压引擎。尽管配有四轮驱动体系,却没有五速手动变速箱可选,只要一副四速主动变速箱。在2006年后期Linear车型更名为“2.5i”,马力也进步至173匹;Aero车型改变更大,换上了排量更高的2.5升EJ25涡轮增压引擎,马力添加至230匹,假如能换上一副手动变速箱,就相当于开着一台Wagon的Impreza WRX,只不过车头不太像罢了。

            图:在一台欧系车上呈现了EJ205引擎,我想只要9-2X能做到。


            尽管与Impreza来自同一你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源条出产线,大部分零件也是与impreza共用,但SAAB并不想连外观也共用,你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源所以把外观从头加入SAAB的规划言语,彻底从头规划的前脸现已没有斯巴鲁的任何特征,车尾保险杠也通过修正,但仍然保持了Impreza的风格。9-2x的大部本分饰与Impreza旅行车相同,相同是Impreza中那个不太富丽的外表与中控台,但SAAB仍是指定运用自己的前排座椅,选用可调的座椅头枕,抛弃了Impreza WRX的固定头枕座椅,从这儿能够看出SAAB愈加重视舒适性,而不像斯巴鲁那样更倾向功能。后悬架摆臂换成了铝合金制品,进一步下降簧下质量,而且换上了SAAB独有的衬套,避震器也通过从头调校,方向机运用了WRX STI的部品,但9-2x转向灵敏度更高,由于具有更高的15.0:1转向比。

            图:作为一个斯巴鲁GD车系熟到不能再熟的小编,看到这幅图也没什么好说的了,仅有不鬼手天医同的仅仅多了一个相似DEFI D-Gauge的三连表......“哥,有单卖的吗?”

            已然形似各方面都比Impreza好,那为什么销量会如此惨白呢?原因有许多,榜首,现在的地球上的信息化程度现已骗不了人了,那个什么BBBA的笑话估量也便是那些买车之前不查材料的人群会信。一个商业合作项目能否成功要害仍是看这个产品的根柢好不好,是否根正苗红。第二是SAAB本来在北美区域的知名度就不算太高,归于当地极小众品牌,我国觉得斯巴鲁是小众品牌,但在那儿却正好相反,斯巴鲁在美国的能见度不低,尤其是年青人群里,都会对其刮目相看,尤其是Impreza这类高功能车型。第三是消费人群更理性,SAAB的忠诚粉丝都以为日本车大部分都是姿态货,而且9-2X的出售地还在北美区域,一台披着欧洲车皮郛的日本车,要知道在美国,关于欧洲车的盲目崇拜远没有咱们国内这么严峻,究竟一个老练商场关于轿车的判别会理性许多,即便是几你知道萨博这款车吗?竟然与斯巴鲁同源家人从前大打出手、起死回生过。

            已然骨子里是一台Impreza,怎样能够不改装呢?但问题又来了,单单从外观这方面就无从下手,由于咱们分明知道它是一台Impreza,却不能运用改Impreza的方法去改,分明有Impreza的暴力功能,却又有路障般的欧洲车的绅士气味,外观上假如依照日系车的改法必定会愈加古怪,仅有的方法便是加上一些欧洲车的元素,但连换套轮圈都只能买形形色色的日系轮圈品牌,真是情何以堪啊?所以仍是实践一点,真喜爱AWD的涡轮车,仍是买一台Impreza实际点儿吧。

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